Michael Berman, PhD
Signal2Noise (S2N) News
Enfoque
Quería compartir algunas visiones generales de rendimiento de varios índices de fondos de cobertura y futuros gestionados (CTA) del excelente sitio web de Nilsson Hedge.
Aquí está el rendimiento clásico del índice de fondos de cobertura Long/Short Equity.
La industria de CTA / Futuros gestionados está teniendo un momento más difícil, con abril siendo muy perjudicial.
La principal razón por la que la industria de CTA está sufriendo tanto es debido a que los operadores de momentum fueron severamente golpeados en abril.
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Observaciones
¿Alguien sabe realmente qué hace Palantir para ganarse la vida? Creo que fue la mejor o una de las mejores acciones de 2024 y 2025. Una caída del 10% seguida de un aumento del 7% es solo un día ordinario en esta empresa espeluznante.
Sé que ha habido mucho alboroto con las administraciones de EE.UU. y del Reino Unido dándose palmaditas en la espalda por el nuevo acuerdo comercial firmado. Por cierto, Donald Trump tiene una caligrafía incluso más extravagante que su personalidad. Es bastante hermosa. Estoy hablando de la caligrafía.
En caso de que nunca lo supieras, el Reino Unido es un socio comercial superavitario para EE.UU. Sí, son los buenos si sigues la lógica de Trump de que los socios comerciales están estafando a EE.UU., pero aún se impuso un arancel del 10%. Gran trato.
El FMI acaba de publicar su última investigación sobre el impacto de la guerra comercial. Resulta que el país que será más afectado es EE.UU. Hablando de un autogol.
Se llaman picos de la Teoría de Dow cuando uno de los índices, el Promedio Industrial Dow Jones o los Transportes Dow Jones, no confirma un nuevo máximo. Programé el análisis con una señal de no confirmación el año pasado.
Estaba pensando en el transporte el otro día, ya que he estado compartiendo algunos puntos de datos económicos en tiempo real sobre el tráfico de envíos. ¿Qué mejor manera de mantener un ojo en si la economía se está desacelerando que observando el índice de transporte? El índice cubre el transporte por camión, el envío y todo lo relacionado con el transporte. Me referiré a este gráfico regularmente mientras tomamos la temperatura de la guerra comercial.
Alerta del escáner
No estoy seguro de qué pasó con Ethereum ayer, pero tuvo más impulso que yo en el gimnasio. Un aumento del 20% es bastante impresionante.
El anclaje del Dólar de Hong Kong no se ve tan bien anclado.
Revisión del rendimiento
Galería de gráficos
Noticias S2N hoy
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Esto no constituye asesoramiento financiero. No he considerado sus circunstancias individuales. Propongo perspectivas prácticas desde la perspectiva hipotética de un macroestratega global, buscando obtener rentabilidades ajustadas al riesgo superiores a la media, considerando los principales temas macroeconómicos actuales. No estoy autorizado para ofrecer asesoramiento financiero individualizado; por lo tanto, cualquier decisión de inversión que tome es de su exclusiva responsabilidad.
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